मायनिंगवीकलीच्या मते, अँग्लो अमेरिकन, एक वैविध्यपूर्ण खाणकाम आणि विक्री कंपनी, आपल्या अँग्लो अमेरिकन प्लॅटिनम (Anglo American Platinum) कंपनीमार्फत एक तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी उमिकोरसोबत (Umicore) सहकार्य करत आहे, जेणेकरून हायड्रोजन साठवण्याची पद्धत आणि इंधन सेल वाहनांना (FCEV) ऊर्जा पुरवण्याची पद्धत बदलता येईल.
अँग्लो अमेरिकन ग्रुपने सोमवारी सांगितले की, या तंत्रज्ञानावर अवलंबून राहिल्याने हायड्रोजन पायाभूत सुविधा आणि पूरक इंधन नेटवर्क तयार करण्याची गरज भासणार नाही आणि पारेषण, साठवणूक आणि हायड्रोजनीकरण सुविधा हे स्वच्छ हायड्रोजन ऊर्जेच्या प्रसारातील मुख्य अडथळ्यांपैकी एक मानले जातात.
या संयुक्त संशोधन आणि विकास योजनेचा उद्देश हायड्रोजनला द्रवाशी रासायनिकरित्या जोडण्याच्या प्रक्रियेला (तथाकथित लिक्विड ऑरगॅनिक हायड्रोजन कॅरियर किंवा LOHC, लिक्विड ऑरगॅनिक हायड्रोजन कॅरियर) अधिक प्रगत करणे आणि प्लॅटिनम गट धातूंसाठी उत्प्रेरक तंत्रज्ञानावर आधारित इंधन सेल वाहने (FCEV) आणि इतर वाहनांमध्ये त्याचा थेट वापर साकार करणे हा आहे.
LOHC च्या वापरामुळे, पेट्रोलियम किंवा गॅसोलीनसारख्या पारंपरिक द्रव वाहतूक पाईपलाईनमधून, वायू संपीडनासाठी (गॅस कॉम्प्रेशनसाठी) गुंतागुंतीच्या सुविधांची गरज न भासता हायड्रोजनवर प्रक्रिया करून त्याची वाहतूक करणे शक्य होते. यामुळे नवीन हायड्रोजन ऊर्जा पायाभूत सुविधांची गरज टळते आणि एक स्वच्छ इंधन म्हणून हायड्रोजनच्या प्रचाराला गती मिळते. अँग्लो अमेरिकन आणि युमिकोर यांनी विकसित केलेल्या नवीन तंत्रज्ञानाच्या मदतीने, LOHC मधून इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी कमी तापमान आणि दाबावर हायड्रोजन वाहून नेणे शक्य आहे (याला डीहायड्रोजनेशन प्रक्रिया म्हणतात), जी संकुचित हायड्रोजन पद्धतीपेक्षा सोपी आणि स्वस्त आहे.
अँग्लो अमेरिकनच्या प्लॅटिनम ग्रुप मेटल्स मार्केट डेव्हलपमेंट विभागाचे संचालक, बेनी ओयेन यांनी LOHC तंत्रज्ञान हायड्रोजन इंधन वाहतुकीची एक आकर्षक, उत्सर्जन-मुक्त आणि कमी खर्चाची पद्धत कशी उपलब्ध करून देते, हे सांगितले. कंपनीचा विश्वास आहे की प्लॅटिनम ग्रुप मेटल्समध्ये विशेष उत्प्रेरक गुणधर्म आहेत. ते लॉजिस्टिक्स सुलभ करण्यास आणि वापरकर्त्यांसाठी अधिक सोयीस्कर बनविण्यात मदत करतात. याव्यतिरिक्त, इंधन भरण्याची प्रक्रिया पेट्रोल किंवा डिझेलइतकीच जलद आहे आणि त्याची क्रूझिंग रेंजही जवळपास सारखीच आहे, तसेच संपूर्ण मूल्य साखळीचा खर्च कमी होतो.
प्रगत LOHC डिहायड्रोजनेशन उत्प्रेरक तंत्रज्ञान आणि मोबाईल उपकरणांना ऊर्जा देण्यासाठी हायड्रोजन-वाहक LOHC च्या वापराद्वारे, हायड्रोजन पायाभूत सुविधा आणि लॉजिस्टिक्समधील अडचणी सोडवता येतात आणि FCEV च्या प्रसाराला गती देता येते, असे उमिकोर न्यू बिझनेस डिपार्टमेंटचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष लोथर मुसमन म्हणाले. मुसमन यांची कंपनी प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन FCEV उत्प्रेरकांची पुरवठादार आहे.
अँग्लो अमेरिकन ग्रुप हा हायड्रोजन अर्थव्यवस्थेच्या सुरुवातीच्या समर्थकांपैकी एक राहिला आहे आणि हरित ऊर्जा व स्वच्छ वाहतुकीमध्ये हायड्रोजनचे मोक्याचे स्थान त्यांना समजते. “प्लॅटिनम गटातील धातू हरित हायड्रोजन उत्पादन, हायड्रोजनवर चालणारी वाहतूक आणि इतर संबंधित तंत्रज्ञानासाठी अत्यंत महत्त्वाचे उत्प्रेरक पुरवू शकतात. हायड्रोजनच्या क्षमतेचा पुरेपूर उपयोग करणारे दीर्घकालीन गुंतवणुकीचे वातावरण निर्माण करण्यासाठी आम्ही या क्षेत्रातील तंत्रज्ञानाचा शोध घेत आहोत”, असे अँग्लो प्लॅटिनमच्या सीईओ ताशा विल्जोएन (Natascha Viljoen) म्हणाल्या.
अँग्लो अमेरिकन प्लॅटिनम ग्रुप मेटल्स मार्केट डेव्हलपमेंट टीमच्या पाठिंब्याने आणि अर्लांगेन विद्यापीठातील प्राध्यापक व हायड्रोजिनियस एलओएचसी टेक्नॉलॉजीचे सह-संस्थापक पीटर वासरशाइड यांच्या मदतीने, युमिकोर हे संशोधन पार पाडेल. हायड्रोजिनियस ही एलओएचसी उद्योगातील एक अग्रणी कंपनी असून, ती अँग्लो अमेरिकन ग्रुपने गुंतवणूक केलेल्या एपी व्हेंचर या स्वतंत्र व्हेंचर कॅपिटल फंड कंपनीच्या पोर्टफोलिओमधील एक कंपनी देखील आहे. हायड्रोजनचे उत्पादन, साठवणूक आणि वाहतूक ही त्यांच्या गुंतवणुकीची मुख्य क्षेत्रे आहेत.
अँग्लो अमेरिकन ग्रुपच्या प्लॅटिनम ग्रुप मेटल्स मार्केट डेव्हलपमेंट टीमचे कार्य प्लॅटिनम ग्रुप मेटल्सच्या नवीन अंतिम उपयोगांना विकसित करणे आणि प्रोत्साहन देणे हे आहे. यामध्ये स्वच्छ आणि शाश्वत ऊर्जा उपाय, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी फ्युएल सेल्स, ग्रीन हायड्रोजन उत्पादन आणि वाहतूक, अन्नाचा साठवण कालावधी वाढवणारे आणि कचरा कमी करणारे विनाइल शोषक, आणि कर्करोगविरोधी उपचारपद्धती विकसित करणे यांचा समावेश आहे.